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Simulación sistema automatizado de transporte de skids de perfiles en aluminio
El cliente desea incorporar un nuevo sistema automatizado de transporte de skids con el objeto de optimizar la productividad y adicionalmente mejorar los plazos de entrega gracias a una mejor trazabilidad de los perfiles pertenecientes a la misma orden pero que han sido separados durante el proceso previo de anodizado.
El modelo de simulación permite dimensionar correctamente la inversión en maquinaria necesaria para conseguir un nivel deseado de producción.
Simulación de flujos en fábrica producción de cartonaje
En el marco de un proyecto global de mejora del rendimiento, cuyo objetivo es alcanzar un incremento del 30% en la productividad, se ha desarrollado una simulación de flujos para justificar las inversiones previstas y validar escenarios de optimización.
El estudio tiene como finalidad eliminar los problemas de saturación y las paradas del sistema automatizado de cintas, responsable de la evacuación de productos acabados desde una parte de las líneas de producción.
La simulación también ha permitido entender con precisión el funcionamiento actual del sistema y sus mecanismos de priorización, proporcionando así una base sólida para la propuesta de evoluciones futuras.
Modelación laboratorios producción de lentes ópticas
El cliente desea incorporar un nuevo sistema automatizado de transporte de skids con el objeto de optimizar la productividad y adicionalmente mejorar los plazos de entrega gracias a una mejor trazabilidad de los perfiles pertenecientes a la misma orden pero que han sido separados durante el proceso previo de anodizado.
El modelo de simulación permite dimensionar correctamente la inversión en maquinaria necesaria para conseguir un nivel deseado de producción.
Simulación de nuevo transfer para introducción de NV200 en planta Nissan de Barcelona.
Validación de los cálculos de los tiempos de ciclo (takt time) y de producción (lead time), pulmones necesarios teniendo en cuenta las restricciones debidas a paradas, duración efectiva del turno, cambios de product mix, no disponibilidades, etc.
El cliente necesita probar la viabilidad de un sistema transfer que sea capaz de integrar un nuevo tipo de bastidor, creado para un nuevo vehículo, en una línea TRIM existente.